Viimeisen vuoden aikana SOTE:n kuljetuspalveluiden ympärillä on käynyt melkoinen kuhina, kun useampi alue on kilpailuttanut järjestelmiä, välityspalveluita ja kuljetuksia.
Kilpailutuspapereita tavatessa on toisinaan jäänyt pohtimaan, että onkohan asioita mietitty ihan loppuun asti kustannusten tai palveluiden saatavuuden näkökulmasta.
Kutsuohjattu liikenne toimii nimensä mukaisesti kutsusta, tarpeen mukaan (on-demand). Kutsuohjatuksi liikenteeksi voidaan mieltää esimerkiksi taksit tai Uberin ja Boltin kaltaiset ride-hailing-palvelut.
Vinka toimittaa Ride-kalustonhallintaratkaisunsa Oulun kaupungille. Vinka Ridea käytetään Onni-palveluliikenteen ohjaukseen.
Onnin tavoitteena on tarjota esteetöntä joukkoliikennettä kaupunkilaisille, jotka eivät pysty käyttämään tavallista joukkoliikennettä.
Kuljetuskaluston optimoinnin kuvitellaan usein olevan taikatemppu, jossa mystinen algoritmi ratkaisee hopealuodin lailla ongelman kuin ongelman – optimaalisesti, kuinkas muutenkaan.
Menevä – Suomen nopeimmin kasvava taksiyhtiö – nousi uutisiin erittäin myönteisessä valossa, kun se käynnisti uusimman terveydenhuollon kuljetusoperaationsa keskellä Lapin paukkupakkasia. Ylen uutisessa keskitytään Menevän hieman yllättävään menestykseen Lapissa.
Vinka auttaa iCabbia toimittamaan tilaus- ja välitysteknologiaa Cabonlinelle, Pohjoismaiden suurimmalle taksiyhtiölle. Cabonlinella on 4 600 ajoneuvoa, jotka ajavat vuosittain 16 miljoonaa kyytiä Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa ja Suomessa. iCabbin tilaus- ja välitysteknologia pyörittää 100 000 taksia eri puolilla maailmaa.
Vinkan kalustonohjausalusta optimoi Seinäjoen kaupungin kutsuohjattuja kuljetuspalveluita. Palveluihin kuuluvat kaikille avoin kutsuohjattu joukkoliikenne, koulujen ja ikäihmisten päivätoimintakeskusten ryhmäkuljetukset sekä erityisryhmien taksikuljetukset. Palvelukokonaisuus on suunniteltu yksilöllisesti Seinäjoen tarpeisiin.
Vinka on luonut uuden, optimoidun toimintamallin Keski-Suomen kutsuliikenteen ja erityisryhmien kuljetuspalveluiden ohjaukseen. Yli 400 ajoneuvon kalustoa operoi paikallinen taksipalvelujen tarjoaja JYTAKSI, ja palvelun automaatio toteutetaan yhteistyössä Sitowisen kanssa. Kutsuliikenteen, erityisryhmien kuljetukset ja erilaiset ryhmäkuljetukset kattava palvelu käynnistyi 1. kesäkuuta Jyväskylän ympäryskunnissa.